Plato Magnético FEMSA
Bueno parece que "toledana" no tiene prisa por arrancar.
Cuando ya parecía estar todo preparado y listo para su reestreno... ha fallado el plato magnético.
Por lo visto dos de sus cables no llevan corriente, lo peor es que este contratiempo no solo demora su puesta en marcha sino que además el dichoso plato de la marca FEMSA vale 250 EURACOS, que sumados a lo que ya he invertido en esta Vespa de 1966 se pone en un pico.
Pero.....¿Quien dijo miedo?
He preguntado a mi buen amigo MARTIN, que trabaja en ELECTROSANZ, y como no¡¡¡, ha encontrado otra solución, rebobinar de nuevo el dichoso plato magnético.
Ahora toca esperar y ver que pasa.
Por cierto, todo el proceso ha sido fotografiado, es decir que tenemos una restauración 100% completa y documentada. Prometo colgar todo el proceso... saludos
adrianfeijoorey dijo
Hola y primeramente mucho ánimo con el plato magnético!!!! Si después de bobinarlo te vuelve a fallar habla con algún mecánico de confianza por si en tu modelo es posible adaptar un plato Ducati (cambiando bobina de alta, que creo que ese fue el primer modelo en montarla..) ya que el Femsa tiene bastante tendencia a fallar, no solo a altas temperaturas, en caso de que la moto reciba algún golpe.
En mi caso tras estropearse el primero compré uno nuevo (embalado y precintado jeje..) y tras seis meses un coche aparcando tiró la moto y ADIÓS AL FEMSA!!!!
Con el dinero que me reembolsaron por no tenerlo en stock y estar en garantía le metí un Ducati de segunda mano y me sobró mucho dinero...Lo de segunda mano es porque el Ducati no falla ni a tiros y están muy baratos usados porque no se venden jeje..
Un saludo!!!!
5 Febrero 2009 | 07:38